摘要：對賽道建設(shè)運營方來說，廢棄礦山更是一處堪稱完美的賽車“寶地”。
浙江正在探索出一條轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、規(guī)劃全局統(tǒng)籌、資金自給自足的全新道路，不僅將廢棄礦山打造成綠水青山，更進一步轉(zhuǎn)變?yōu)榻鹕姐y山。
因地制宜，賦予全新使命
2017年10月14日，寧波國際賽車場迎來了“首秀”：WTCC世界房車錦標賽、CTCC中國房車錦標賽和國際汽聯(lián)F4中國錦標賽。
這條位于北侖梅山港附近爬山崗區(qū)域的國際賽道，全長4.015公里，23個彎道隨山勢起伏高度差24米，是獲得了FIA“國際汽聯(lián)”和FIM“國際摩聯(lián)”雙認證的二級賽道。也就是說，除F1以外的賽事，都可以在此舉辦。
利用了廢棄礦山的獨特地勢，它成為了全球唯一的高山臺地賽車場——容納1.4萬名觀眾的山坡看臺緊挨賽道。坐在紅白藍相間的看臺座椅上，比賽盡收眼底。賽車場的投資方之一、吉利集團下屬的銘泰投資發(fā)展集團有限公司工作人員表示，項目以方程式賽道為主要設(shè)施，集汽車游樂項目、汽車表演秀場、賽車俱樂部、汽車博覽等商業(yè)和娛樂設(shè)施于一體，未來還將建設(shè)酒店、博物館、劇院及4S店等。
據(jù)寧波市國土資源局北侖分局礦管科工作人員介紹，2007年，這個“牛頭頸”石礦以掛牌方式出讓，收取出讓金1680萬元、治理備用金422萬元，2012年開采結(jié)束。在浙江像“牛頭頸”石礦這樣的普通建筑用石料礦，占全部開采礦山的七成以上，且基本為露天開采礦山?！芭ｎ^頸”開采完后恢復(fù)了綠色植被，這一處被夷為平地的山頭在統(tǒng)籌利用后，開始了它的新“使命”。
整理土地，撬動環(huán)境修復(fù)
寧波北侖對這個礦山的邊坡進行了治理，并在2015年將土地出讓給寧波銘泰投資有限公司及北侖區(qū)體育局，1111.3畝土地收取到了2.56億元出讓金。廢礦治理投入不小，但變身建設(shè)用地后，立即產(chǎn)生了十分可觀的直接效益。今后，這個投資額9.5億元的國際賽車場，將成為全省唯一的整車進口口岸梅山保稅港區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)面向全世界的“金名片”，將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟和社會效益。
對賽道建設(shè)運營方來說，廢棄礦山更是一處堪稱完美的賽車“寶地”。像寧波這樣的典型軟土地基地區(qū)，路面易沉降，對于底盤極低的方程式賽車來說，路面沉降是致命的。廢棄礦地已經(jīng)是基巖層了，完全不必擔心地面沉降，在賽道的建設(shè)和維護上，能省大筆費用。寧波市通過“做活”土地文章，以廢棄礦地整理出的寶貴土地資源為杠桿，撬動生態(tài)環(huán)境的修復(fù)。
提前謀劃，開采治理同步
為加快轉(zhuǎn)變礦業(yè)發(fā)展方式，最大限度地減輕礦山開采對地質(zhì)環(huán)境的影響，從2005年開始，浙江省就通過整頓、整合、整治等一系列綜合措施，探索出了一條礦產(chǎn)開發(fā)與環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展的新路子。“十二五”期間復(fù)綠“四邊”區(qū)域廢棄礦山1053個，治理面積3968公頃?！笆濉鼻皟赡陱?fù)綠“四邊”區(qū)域廢棄礦山621個，治理恢復(fù)面積2462公頃。近期，省國土資源廳確認，目前全省“四邊”區(qū)域還有需治理礦山952個。
