如今，當(dāng)工人們走進(jìn)包頭鋁業(yè)的電解車間，可以清晰地從廠房的一端看到另一端，這與曾經(jīng)煙氣彌漫、粉塵飛揚(yáng)的電解現(xiàn)場截然不同。工廠環(huán)境的改變主要離不開先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)以及嚴(yán)格的日常操作管理。
包頭鋁業(yè)在整個(gè)破碎料流程中，對于粉塵的回收力求做到極 致。工廠往往在更換陽極前就把殘極殼面的粉料清理干凈，盡可能的從源頭減少粉塵的產(chǎn)生。殘極拖車中的防塵罩大大減少了托運(yùn)過程的殼面料飛揚(yáng)的情況；殘極清破系統(tǒng)、斗提系統(tǒng)的集塵器使得煙塵散溢得到控制；創(chuàng)新的混料罐車和天車噴料裝置保證了破碎料上槽前的封閉性。*終換極上料時(shí)，工人按照要求只打開一塊蓋板，利用凈化負(fù)壓將粉塵吸回槽內(nèi)，與原來換極一直長時(shí)間打開5塊蓋板相比，大大減少了煙氣和粉塵的散溢；在降低環(huán)境污染、提高現(xiàn)場衛(wèi)生的同時(shí)減少了電解槽熱量的散失，提高了電流效率。破碎料從出到入，幾乎全程封閉，*大限度上防止粉塵飛揚(yáng)。同時(shí)，包頭鋁業(yè)的回收煙氣凈化系統(tǒng)，效率高達(dá)99.9%以上。在整個(gè)凈化過程中，系統(tǒng)先將電解槽的揮發(fā)物和粉塵全部回收，再通過新鮮氧化鋁將其吸附，均勻摻配混合后作為原料返回電解流程，使得煙氣被盡可能地循環(huán)，特別是其中對環(huán)境危害*大但對電解生產(chǎn)*有利的氟化物，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)完全回收利用。得益于高效的生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)，包頭鋁業(yè)在踐行環(huán)保理念的同時(shí)極大地降低了生產(chǎn)成本。
鑄造車間常產(chǎn)生兩種廢料——混合爐扒渣產(chǎn)生的鋁灰以及清理出鋁包產(chǎn)生的清包料，幾乎令每一個(gè)電解鋁企業(yè)都十分頭疼。但包頭鋁業(yè)卻能巧妙地“化腐朽為神奇”，為看似無用的廢料賦予新的功能。
在鑄造生產(chǎn)過程中，包頭鋁業(yè)每天會產(chǎn)生大約占原鋁液5‰的鋁渣，經(jīng)過處理后產(chǎn)生少部分的鋁粒和大量的鋁灰。這些都屬于工業(yè)固體廢物，如果直接回槽當(dāng)作保溫料，會被高溫陽極點(diǎn)燃，導(dǎo)致陽極脫極及殼面變硬。包鋁企業(yè)提出并采取了有效解決方法，以華云電解一廠為例，工廠將每日產(chǎn)生的6噸左右的鋁灰打入破碎料系統(tǒng)，通過混料罐車二次混料后均勻摻配到天車破碎料中，這就相當(dāng)于對鋁灰進(jìn)行了稀釋，所以上槽后不會被點(diǎn)燃，避免了陽極脫極和殼面變硬的問題。清包料由于料塊較大且含有較多鋁塊，直接進(jìn)入破碎系統(tǒng)會堵塞斗提，所以工廠將清包料作為新極第 一層保溫料，封堵邊縫中縫。這樣在陽極消耗的過程中，清包料會接觸電解質(zhì)熔化入槽。這種方法在消化了所有固廢的同時(shí)，將其中的鋁全部回收，而且補(bǔ)充了系統(tǒng)破碎料，保證了電解槽的穩(wěn)定運(yùn)行，一舉兩得，同時(shí)保全經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。
包頭鋁業(yè)正在建設(shè)環(huán)境友好型綠色工廠的方向上不斷探索，在踐行綠色發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的道路上不斷深入，孜孜不倦，兢兢業(yè)業(yè)，為發(fā)揚(yáng)環(huán)保理念、促進(jìn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)。
