全景網(wǎng) 2016-05-06 16:30
“五一”開(kāi)始,276個(gè)工作日生產(chǎn)已經(jīng)從山西河南等省份向全國(guó)推廣,目前河北、內(nèi)蒙古、陜西等主產(chǎn)省已經(jīng)在五一假期進(jìn)行了放假,全國(guó)供給緊張趨勢(shì)將加強(qiáng)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)本周與上周持平,報(bào)收389元/噸。。同時(shí),本周山西出臺(tái)了去產(chǎn)能1億噸的目標(biāo)也高于之前預(yù)期,供給側(cè)改革推進(jìn)整體加速。五一節(jié)后山西焦煤集團(tuán)、潞安集團(tuán)、冀中能源集團(tuán)、陽(yáng)泉煤業(yè)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)主要煉焦煤、無(wú)煙煤生產(chǎn)企業(yè)精煤出廠價(jià)格普漲40-60元/噸,拉開(kāi)上漲大幕。目前動(dòng)力煤處于消費(fèi)淡季,本周環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收389元/噸,與上周持平。目前時(shí)點(diǎn)看,精煤價(jià)格上漲,潞安、陽(yáng)泉、西山、蘭花業(yè)績(jī)彈性較大,如果煤價(jià)上漲幅度大于200元/噸則冀中、盤(pán)江邊際改善加速。重點(diǎn)推薦潞安環(huán)能、西山煤電、陽(yáng)泉煤業(yè)、蘭花科創(chuàng)四家公司和受益于供給側(cè)改革的不良資產(chǎn)處置公司海德股份。
重要信息回顧:山西大同動(dòng)力煤價(jià)格持平,供給收縮支撐煤價(jià):煤炭市場(chǎng)需求上漲幅面連續(xù)收縮,環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格整體上進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行局面。環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)本周與上周持平,報(bào)收389元/噸。山西出臺(tái)整合礦和非法礦井停產(chǎn)整頓政策,加之鋼材價(jià)格再次上漲,預(yù)計(jì)冶金煤價(jià)格將迎來(lái)反彈。大秦鐵路每年4月春季檢修,以及上游供給側(cè)改革對(duì)市場(chǎng)影響愈加明顯。預(yù)計(jì)未來(lái)煤炭供應(yīng)偏緊局面將持續(xù)一段時(shí)間,煤價(jià)有望得到支撐。
布倫特原油價(jià)格不斷上漲:布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格上漲2.79美元/桶至47.32美元/桶,漲幅6.72%。截至4月29日,按熱值統(tǒng)一為噸標(biāo)準(zhǔn)煤后,目前國(guó)際油價(jià)與國(guó)際煤價(jià)比值3.61,環(huán)比上升0.21點(diǎn);國(guó)際油價(jià)與國(guó)內(nèi)煤價(jià)比值3.24,環(huán)比上升0.22點(diǎn)。因在油田維護(hù)季開(kāi)始以前,供應(yīng)收緊的前景讓歐洲市場(chǎng)走強(qiáng)。然而,由于供應(yīng)持續(xù)過(guò)剩以及凍產(chǎn)協(xié)議的不確定性,原油價(jià)格仍有下跌風(fēng)險(xiǎn)。
供給側(cè)改革影響開(kāi)始顯現(xiàn),港口調(diào)入量下滑:本周秦港煤炭日均調(diào)入量37.3萬(wàn)噸/日,環(huán)比減少4.1萬(wàn)噸/日,降幅9.8%;日均調(diào)出量環(huán)比增長(zhǎng)4.6萬(wàn)噸至42.3萬(wàn)噸/日,漲幅12.2%。
截至4月29日,秦港庫(kù)存433萬(wàn)噸,環(huán)比下降26.5萬(wàn)噸,跌幅5.8%。綜合分析,秦皇島港調(diào)入量小于調(diào)出量,主要是由于近期供給側(cè)改革推進(jìn)加速,造成煤炭供給偏緊,港口調(diào)入量偏低。
日耗下降,庫(kù)存可用天數(shù)降至20天以下:六大電廠日均耗煤環(huán)比下降1.46萬(wàn)噸至55.81萬(wàn)噸,環(huán)比跌幅2.54%。六大電廠庫(kù)存環(huán)比上升20.57萬(wàn)噸至1154.03萬(wàn)噸,漲幅1.81%;存煤可用天數(shù)增加0.89天至20.68天。本周期內(nèi)沿海六大電廠日耗下降,煤炭庫(kù)存可用天數(shù)增加。加上淡季電煤消費(fèi)持續(xù)冷清,電廠日耗依然存在下行空間,后續(xù)補(bǔ)庫(kù)積極性依舊難以高漲。
國(guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)小幅回落:國(guó)內(nèi)主要航線平均海運(yùn)費(fèi)環(huán)比下降0.56元/噸至19.61元/噸,跌幅2.78%。澳洲-中國(guó)煤炭海運(yùn)費(fèi)(載重15萬(wàn)噸)環(huán)比上升0.141美元/噸至4.209美元/噸,漲幅3.5%。受助于各類(lèi)型船舶需求改善,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易持續(xù)改善,海岬型船運(yùn)價(jià)持續(xù)走高。4月份處于耗煤需求淡季,預(yù)期沿海煤運(yùn)價(jià)仍將以底部震蕩調(diào)整為主。
