隨著烏魯木齊鐵路局新改造的200組敞頂箱陸續(xù)到位，6月份，煤炭敞頂箱專(zhuān)列已在烏準(zhǔn)鐵路、蘭新鐵路、南疆鐵路陸續(xù)開(kāi)行多列。
煤炭敞頂箱運(yùn)輸在烏魯木齊局促進(jìn)煤炭運(yùn)輸上量中發(fā)揮了重要作用。煤炭使用敞頂箱裝載，經(jīng)列車(chē)牽引到站后，可以直接用汽車(chē)將敞頂箱運(yùn)走。這樣提高了鐵路 “站到門(mén)”的短駁運(yùn)輸效率，解決了煤炭經(jīng)鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式銜接難的問(wèn)題。
今年，烏魯木齊局大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，積極吸引適箱貨源入箱，在哈密、準(zhǔn)東北等地開(kāi)展了煤炭入箱運(yùn)輸項(xiàng)目，高效、便捷的運(yùn)輸產(chǎn)品受到了市場(chǎng)歡迎。6月份，烏魯木齊局改造后的首批集裝箱投入使用后，其中53組用于準(zhǔn)東北至石河子的混煤循環(huán)運(yùn)輸、55組用于準(zhǔn)東北至喀什的塊煤運(yùn)輸、40組用于庫(kù)車(chē)至烏魯木齊北的石油焦運(yùn)輸、52組用于庫(kù)臺(tái)克力克至奎屯西的混煤運(yùn)輸。該局貨運(yùn)處、調(diào)度所加強(qiáng)對(duì)敞頂箱運(yùn)輸生產(chǎn)情況的盯控分析，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)組織流程，根據(jù)貨源情況，在煤炭裝車(chē)、掛運(yùn)、卸車(chē)組織等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)組織。
