導(dǎo)讀：10月份的最后一天，秦皇島港5500大卡低硫動力煤的成交價定格在了684元/噸，比9月末的價格足足漲了99元/噸。在國家一再要求抑制煤價過快上漲的情況下，煤價的月度漲幅卻創(chuàng)了2011年以來的新高。
當(dāng)晚，新華社代表國家層面發(fā)聲，刊發(fā)了《供需基本面不支撐煤價非理性上漲——國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就當(dāng)前煤炭供應(yīng)答記者問》，基本觀點(diǎn)與國家發(fā)改委之前幾次回應(yīng)大同小異，新提法是漲價有游資炒作因素及要加大串通漲價等不法行為打擊力度，但究竟有多少游資參與炒作及什么是串通漲價行為，還有待國家發(fā)改委進(jìn)一步定量和定性。
而真正讓市場感到有份量和負(fù)責(zé)任的卻是神華集團(tuán)的兩篇新聞稿和一份定價方案。在神華集團(tuán)的官網(wǎng)，10月31日掛出了《冬季供煤有保障煤炭價格將趨穩(wěn)》和《煤炭供需平衡局面基本形成》兩篇分析文章，作為我國最大的煤炭生產(chǎn)商和供應(yīng)商，在煤價非理性上漲沒有悶聲賺取超額利潤，而是積極發(fā)聲穩(wěn)定市場價格，確實(shí)比較罕見也非常難能可貴，估計也只有那些積極履行社會責(zé)任和行業(yè)責(zé)任的企業(yè)才能有如此值得大家點(diǎn)贊的行動。之后了解到神華11月份的定價方案，更看到了他們滿滿的誠意。11月份神華長協(xié)價為585元/噸，現(xiàn)貨價在CCI指數(shù)定價基礎(chǔ)上減10元/噸，這樣無疑會促使其他用戶降價銷售。因?yàn)橐陨袢A的一體化優(yōu)勢和如此有誠意的價格，供應(yīng)有保障，長協(xié)價比市場低了近100元/噸，市場價比同行低10元/噸，用戶肯定愿意優(yōu)先接神華煤，神華集團(tuán)如果再開足馬力生產(chǎn)，其他用戶如果不參照神華價格給予優(yōu)惠，估計只能有眼看著神華進(jìn)一步擴(kuò)大市場占有率的份了。
