幾乎沒有哪個年度的煤炭長協(xié)談判，能像今年這么順利。
11月3日，記者獲悉，神華集團、伊泰集團決定，從即日起對其公司銷售的現(xiàn)貨煤炭價格在原基礎(chǔ)上，下調(diào)10元/噸。而就在11月2日，中煤集團剛剛做出下調(diào)現(xiàn)貨煤炭價格10元／噸的舉措。上述三家煤炭企業(yè)的調(diào)價舉動被指對穩(wěn)定煤炭市場意義重大。
值得注意的是，來自國家發(fā)改委主管的《中國改革報》的消息顯示，近期部分煤炭企業(yè)與用戶基于共同的長期利益，有意向使5500大卡動力煤合同基礎(chǔ)價格在535元/噸-540元/噸之間簽約，隨市場價格變化同比例浮動。
一河南煤企負責(zé)人告訴記者，三大煤企的降價行為，與正在進行的中長期購銷合同談判密切相關(guān)，應(yīng)該是在政府相關(guān)部門的主導(dǎo)下，雙方做出的妥協(xié)。
龍頭煤企降價
在煤價仍保持飆漲勢頭的當(dāng)口，三大龍頭煤企為何突然集體降價？
11月2日，中煤集團決定，從11月3日起，動力煤現(xiàn)貨價格在現(xiàn)有基礎(chǔ)上下調(diào)10元/噸。
《中國改革報》指出，這是該公司理性分析未來煤炭供需基本面和價格走勢基礎(chǔ)后做出的重要調(diào)整，這對于穩(wěn)定煤炭市場預(yù)期將產(chǎn)生積極影響。
隨后的11月3日，神華集團、伊泰集團決定，從即日起對本公司銷售的現(xiàn)貨煤炭價格在原基礎(chǔ)上，下調(diào)10元/噸。這是繼中煤能源集團后，又有兩家大型煤炭企業(yè)做出下調(diào)現(xiàn)貨煤炭價格的舉措。
《中國改革報》報道稱，神華集團是我國最大的煤炭企業(yè)，伊泰集團為最大的民營煤炭企業(yè)，均在煤炭生產(chǎn)供應(yīng)中起著舉足輕重的作用，在業(yè)內(nèi)具有風(fēng)向標(biāo)意義。
事實上，截至11月2日，煤價仍然處在上漲空間。11月2日下午最新消息，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收607元/噸，與上期相比上漲了14元/噸，繼續(xù)刷新年內(nèi)最高紀錄，且連續(xù)十八期上漲，其中24個港口規(guī)格品繼續(xù)保持全部上漲。
龍頭煤企為何逆市降價，從國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局相關(guān)負責(zé)人接受媒體采訪時的表態(tài)可見一斑，該負責(zé)人指出，在煤炭生產(chǎn)、運輸和庫存相繼回升的背景下，價格卻脫離基本面非理性上漲，這引起了業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注，認為這種走勢難以持續(xù)，不利于煤炭及相關(guān)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，應(yīng)通過有效的方式促使價格理性回歸。
事實上，神華和中煤煤炭降價后，北方港口兩大巨頭的優(yōu)質(zhì)煤相當(dāng)于均以最低價銷售，這對市場的影響將會是決定性的。鄂爾多斯煤炭網(wǎng)分析師指出，兩家央企加起來每天差不多能夠進港80萬噸，出港80萬噸，占到北方港口進出港量的一半還多。高峰期，兩家公司的供應(yīng)能力甚至能夠達到每天100萬噸的水平。也就是說，在一段時間內(nèi)，五大發(fā)電只要集中拉神華和中煤的煤就可以保證日常供應(yīng)了。神華和中煤目前采取的都是競爭性定價，也就是優(yōu)質(zhì)煤都賣最低價，港口有存煤的散戶估計得開始積極出貨了，不然等船基本都集中在神華和中煤時，他們的好日子估計會逆轉(zhuǎn)，甚至想低價出貨都困難。
