8月8日（星期一）上周，環(huán)渤海地區(qū)氣象條件良好，主要煤炭發(fā)運港口封航狀況基本消除，但由于正值價格調整節(jié)點，部分市場參與者選擇暫時觀望，導致港口成交情況略有降溫，多數港口進出作業(yè)量均出現小幅回落，庫存低位震蕩。
上周，秦港無封航紀錄，但在作業(yè)船舶減少及暢銷煤種嚴重缺貨等因素的制約下，港口裝船量高位回落。上周，秦港日均錨地船55艘，較前一周增加1艘，但日均調出量僅有33.9萬噸，較前一周下跌6.8萬噸。調進方面，盡管多數大戶車流平穩(wěn)運行，但受部分中小戶車流減少拖累，貨源調進量亦掉頭下滑。上周，秦港日均調進量35.2萬噸，較前一周下跌3.8萬噸。周初，由于調出量相對偏高，庫存一度創(chuàng)近幾年新低，而后隨著調出量回落，庫存又震蕩小幅回升。截至8月8日，秦港存煤276.5萬噸，較上周同期上漲9.5萬噸，錨地船57艘，已辦手續(xù)船3艘。
周邊港口方面，曹妃甸港煤炭進出作業(yè)走勢與秦港基本一致，其中日均裝船量7.3萬噸，較前一周下跌0.8萬噸，而日均調進量6.7萬噸，較前一周下跌0.5萬噸。由于調進量不及調出量，港口庫存進一步探低。截至8月8日，曹妃甸港存煤166萬噸，較前一周同期下跌7萬噸，再度刷新4月中旬以來新低，錨地船4艘，已辦手續(xù)船0艘。京唐港區(qū)庫存震蕩下滑并一度下探至250萬噸以下，截至8月8日，京唐港區(qū)存煤271萬噸，較前一周同期下跌21萬噸。
上周，在臺風“妮妲”影響下，南方持續(xù)高溫天氣得到一定程度的緩解，制冷用電需求略有回落，導致沿海電廠耗煤量掉頭下滑。上周，沿海六大電廠日均耗煤量70.8噸，較前一周下跌5.5萬噸，而日均庫存1101萬噸，較前一周下跌23萬噸。目前，港口貨源供應依舊偏緊，而下游耗煤量則維持較高水平且整體庫存偏低，所以后續(xù)電廠有望持續(xù)補庫，但由于近期煤價上漲過快，電廠或將需要一定時間消化接納，采購拉運有可能出現階段性降溫。
