11月份以來，國內液化天然氣（LNG）價格飛速上漲，價格直達8000元/噸歷史高點，市場上一氣難求的恐慌情緒快速蔓延。
12月7日，人民日報報道稱，環(huán)保部已于4日向京津冀及周邊地區(qū)城市下發(fā)特急文件，暫緩推進煤改氣。
鄭州的哥需跑新鄉(xiāng)加氣
“今年氣太緊張了，價格上漲是一方面，最可怕的是根本就加不到?！?2月7日，河南鄭州市一出租車司機向記者抱怨，11月下旬以來，當?shù)爻鲎廛囉脷饩烷_始出現(xiàn)緊張局面。其車上正在使用的氣是跑到新鄉(xiāng)才得以添加的，車白白空跑了幾十公里。
進入11月后，國內華北地區(qū)天然氣供應緊張的局面逐步彌漫。不僅出租車使用的CNG被曝供應短缺，一些地方甚至出現(xiàn)供暖困難，提倡錯峰做飯的情況。而市場化最明顯的LNG價格，一月間已實現(xiàn)翻番。
卓創(chuàng)天然氣分析師國建表示，11月中旬以來，國內多個地區(qū)相繼公布限氣政策，缺氣區(qū)域主要為陜西、河北、山東、河南等北方地區(qū)，上調幅度約10%，個別地區(qū)上調幅度達15%。另外，最受關注的價格波動是自9月份以來LNG市場價格的持續(xù)拉漲，截至目前，LNG主要消費地區(qū)華北地區(qū)的LNG價格已經在8000元/噸以上，漲幅超過60%。價格的上調，在一定程度上反映了國內天然氣市場資源的供不應求。
金聯(lián)創(chuàng)分析師苗瑩瑩也表示，11月份，國內液化天然氣市場供需失衡現(xiàn)象越來越嚴重，部分地區(qū)一貨難尋，北方地區(qū)尤為明顯。
僅11月份，液化天然氣市場價格就從月初的4000元/噸漲至月底的8000元/噸，期間甚至出現(xiàn)4天漲幅達17%的情況，市場亂象叢生。
暫緩煤改氣或減緩緊缺
面對華北市場天然氣緊缺的情況，環(huán)保部已于4日向京津冀及周邊地區(qū)城市下發(fā)《關于請做好散煤綜合治理確保群眾溫暖過冬工作的函》特急文件，提出堅持以保障群眾溫暖過冬為第一原則，提出進入供暖季，凡屬沒有完工的項目或地方，繼續(xù)沿用過去的燃煤取暖方式或其他替代方式。據悉，該文件涉及京津冀、河南、山東、陜西等城市，上述城市今冬都不同程度推行了煤改氣政策。
在采訪中，多位行業(yè)人士均表示，在環(huán)保督察力度不斷加大的背景下，今冬作為清潔能源的天然氣需求量猛增，大量推廣應用于生產生活的方方面面。而我國管道天然氣年生產量有限，為保障民生用氣，工業(yè)用天然氣的供應量就需對應減少。也因此，今冬液化天然氣生產企業(yè)被限起源力度，從往年的不過20%左右上升到50%-60%，且限氣時間更長。
“目前國內作為氣源的管道氣缺口達48億立方米，今年全年用氣量約2300億立方米，這個缺口已經很大了。”
對于暫緩煤改氣對市場價格的影響，國建表示，一般天然氣用氣高峰集中在12月和1月，也就是說再往下天然氣缺口會更大。所以環(huán)保部緊急暫緩煤改氣，也是為緩解市場供應壓力。
他表示，今年國內管道天然氣進口量增加了27%，產量也增加了11%，但由于華北地區(qū)煤改氣等政策使得下游消費集中釋放，市場供不應求的情況短期內仍難以徹底改善。
為提高天然氣保供能力，未來，應積極加快儲氣調峰設施建設，對儲氣庫，提別是戰(zhàn)略儲氣庫的建設應盡快提上日程。各主要天然氣消費地區(qū)，特別是季節(jié)峰谷差較大的北方供暖地區(qū)，應盡快完善天然氣儲備站建設。另外，還應積極推進非常規(guī)天然氣的開發(fā)利用，對頁巖氣、煤層氣以及煤制天然氣等領域加大開發(fā)力度，提供更多渠道的天然氣供應。
LNG價格已啟動下調
12月4日，國家發(fā)改委已召集包括陜西、內蒙古、寧夏、新疆在內的11個地區(qū)相關行業(yè)人士召開液化天然氣價格法規(guī)政策提醒告誡會，要求不得惡意哄抬價格，不得實施其他任何形式的價格違法行為和價格壟斷行為等。
在經過一個月的瘋狂上漲后，近日LNG價格已出現(xiàn)回落跡象。雖然當前LNG價格依然處于較高的水平，但在供應緊缺的市場情況下出現(xiàn)連日下跌，足見發(fā)改委對氣價的調節(jié)作用已經初步顯現(xiàn)。
據榆林煤炭交易中心數(shù)據，12月6日國內LNG價格實現(xiàn)2連降，最高降價300元/噸。其中，江蘇降價幅度達2.6%，山東降價幅度2.5%，山西、河北也分別降價2.1%、1.3%。
“除發(fā)改委價格監(jiān)管外，由于當前南方天然氣價格不過每噸四五千元，與北方高達約8000元/噸的價格形成巨大價差，目前已有不少貿易商自發(fā)南氣北運，對北方氣價形成牽制?！泵绗摤摫硎荆艉笃谀蠚獗边\現(xiàn)象持續(xù)擴大，則 12月份后國內LNG價格或出現(xiàn)小幅回落，跌幅在1000元/噸左右。
煤炭價格或出現(xiàn)上漲
雖然今冬煤改氣推行力度空前，但對國內煤炭價格影響并不明顯。
截至12月7日上午收盤，動力煤主力合約1801報672.4元/噸，較11月1日的613元/噸，已錄得近10%的漲幅。
“雖然煤改氣會減少市場煤炭用量，但大量的集中供暖用的還是動力煤，煤改氣主要還是集中在農村偏遠地區(qū)，散戶影響并不明顯。”
卓創(chuàng)煤炭行業(yè)分析師崔玉娥表示，由于冬季運力下降，今冬國內部分地區(qū)煤價上漲，不過產地煤價持穩(wěn)。
榆林煤炭交易中心數(shù)據也顯示，隨著寒冬的到來，民用電負荷增加，北方限產導致南方地區(qū)工業(yè)用煤量上升，電廠耗煤數(shù)量增加。據悉，目前沿海六大電廠日耗上升，存煤可用天數(shù)下降，采購和拉運積極性大幅提高，尤其華東地區(qū)電廠拉運量開始出現(xiàn)增加，市場煤交易開始活躍起來。
11月下旬開始，沿海煤炭已出現(xiàn)階段性搶運現(xiàn)象。12月預計工業(yè)用電繼續(xù)保持強勁。當前，下游需求好轉帶動產地煤礦銷售回暖，榆陽煤礦近日已全面上調價格，漲幅約10-20元/噸。
來源：證券時報 趙黎昀編 輯：徐悉
