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LNG價格大漲“牽一發(fā)動全身” 個別地方現(xiàn)“氣改油”逆替代
來源:北極星電力網(wǎng)  日期:2017-12-28  瀏覽量:536  文字:【 】【加粗】【高亮】【還原

近段時間,LNG(液化天然氣)價格居高不下,引發(fā)下游行業(yè)連鎖反應。其中,LNG重卡受影響最大,部分地區(qū)的部分重卡LNG已停運,柴油車重新開始投入運營。

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此外,LNG市場價格的大幅上漲致使其經(jīng)濟性優(yōu)勢逐漸降低,對于下游應用較多的造紙、冶金、陶瓷、玻璃等能源消耗較大的行業(yè),影響也較大。例如最典型的陶瓷廠,北方地區(qū)部分完成“煤改氣”的陶瓷廠由于氣價過高也有停產(chǎn)的情況。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,有業(yè)內人士稱,北方個別地區(qū)甚至出現(xiàn)了“氣改油”、“氣(液化天然氣)改氣(液化石油氣)”的逆替代現(xiàn)象。

LNG重卡受影響較大

2017年冬季,相較往年氣溫并不低。但對于LNG車主來說,卻真的有點冷。

“車用LNG單價,平時就4元多,今年冬天一路漲到10塊,有的地方需求量比較大,甚至出現(xiàn)12、13元的高價,根本沒法承受,有的同行都打算賣車了?!币晃婚L期往返于北京至成都的LNG重卡司機楊某告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,由于LNG價格大漲,他所在的車隊已經(jīng)停工近半個月的時間。

由于眼下LNG價格高于柴油價格,導致LNG槽車運費比柴油車運費高;同時,高企的氣價又使多數(shù)LNG加氣站加氣量下滑,使LNG進一步降低了優(yōu)勢。據(jù)業(yè)內人士向記者介紹,不僅是大部分的LNG重卡已停止運行,在北方地區(qū),多地的柴油重卡重新開始投入運營,個別地區(qū)甚至出現(xiàn)了“氣改油”、“氣改氣”的逆替代現(xiàn)象。

“高氣價之下,部分下游LNG加注站已經(jīng)關停,這將不利于LNG市場的長期發(fā)展?!敝杏钯Y訊分析師孫陽認為,天然氣供應形勢短缺,下游LNG工廠對于價格上漲非常無奈。在普遍上調的局面下,如果不繼續(xù)跟漲,將導致裝車計劃爆棚。但無液可裝,也將給企業(yè)帶來信譽損失。

實際上,根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來,LNG重卡表現(xiàn)較好。2017年10月,國內天然氣重卡產(chǎn)量為7671輛,環(huán)比下滑34%,同比依然大幅增長為372%。令市場擔心的是,如果LNG價格持續(xù)居高不下,對于生產(chǎn)LNG重卡、裝載機、挖掘機,乃至混凝土攪拌運輸車、泵車等企業(yè)是否會產(chǎn)生較大影響?

記者注意到,徐州工程機械集團、廈門廈工機械股份有限公司、雷沃重工股份有限公司和山東臨工等都是生產(chǎn)LNG重卡、裝載機的大型企業(yè),并且在近年來都簽下了LNG產(chǎn)品大單。不過山東臨工相關負責人告訴記者,由于都是長期訂單,LNG價格短期內的波動對于產(chǎn)品銷售并不會產(chǎn)生明顯的影響,從長遠來看,節(jié)能環(huán)保是大勢所趨,相信LNG價格會回歸理性。

高價難以為繼,或逐漸回歸理性

作為一種清潔、高效的生態(tài)型優(yōu)質能源和燃料,LNG的應用絕不僅僅在于燃氣汽車方面。記者注意到,造紙、冶金、陶瓷、玻璃等行業(yè)也廣泛應用LNG為工業(yè)燃料,而近期其價格上漲帶來的影響也十分明顯。

由于LNG漲價致成本飆升,今年12月初,有媒體報道稱,河北石家莊市南部某縣城26家陶瓷工廠,僅有6家開工。該縣城陶瓷協(xié)會會長表示,“氣價實在太高,企業(yè)承受不了就得停產(chǎn)?!?

由于LNG在陶瓷行業(yè)的成本結構中占比極大,業(yè)內人士介紹稱,LNG價格從4800元瘋漲至8500元左右一噸,一塊出廠價不到14元的地磚,企業(yè)就得掏4元左右的氣費,銷售價占比已接近三分之一。此外,在冬季供暖高峰期,管道氣首先要保證民用,企業(yè)如果想要生產(chǎn),只能通過燃氣公司購買價格高昂的LNG,還不一定能買到。

LNG價格瘋漲,已引起有關部門關注。12月26日,國家發(fā)改委發(fā)布公告,浙江省海鹽縣、山東省曹縣等四地存在擅自或變相提高天然氣價格行為,責令其改正并要求退還多收款。

下游企業(yè)日子過得“難受”,而更令他們關注的是,LNG價格是否會一直維持如此?

對此,廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,從國外的情況來看,LNG供應市場非常寬松,價格很低,整個供需關系還是過剩的,因此LNG的高價不太可能長期維持。

“當然,不管是進口還是調控,都會有一定滯后性。對于這些企業(yè)來說,現(xiàn)在只能熬過這段時間,或者尋找一些替代品,等燃氣價格跌下來。”林伯強進一步表示。

近兩天來,LNG價格已經(jīng)有所回落。卓創(chuàng)分析師郄婧告訴記者,目前工業(yè)LNG用戶停工數(shù)量在40%以上。需求量減少。供需形勢發(fā)生變化,導致全國LNG價格開始下跌。隨著元旦及春節(jié)假期來臨,LNG工業(yè)用戶繼續(xù)減少用量,市場價格將進一步開啟下行通道。

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