在對煤炭業(yè)出路的廣泛探討、探索中，越來越多的目光鎖定在了煤炭流通環(huán)節(jié)。我國煤炭業(yè)傳統(tǒng)的產(chǎn)供銷模式中，流通成本占到其消費價格的40%。煤炭轉(zhuǎn)向買方市場后，無論是從降低流通成本還是從提升用戶服務的角度，煤炭企業(yè)都亟須在流通環(huán)節(jié)上下功夫、做文章，具體實現(xiàn)途徑就是煤炭供應鏈管理。
近日，在中國煤炭運銷協(xié)會、中國煤炭交易中心和中國煤炭市場網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“2015年中期煤炭市場研討會”上，煤炭供應鏈管理成為業(yè)界人士研討市場應對之策的重要內(nèi)容。為煤炭供應鏈運營和管控決策提供信息化支持的信息通訊技術(shù)更是被廣泛討論：只有擁抱大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)++”，才能實現(xiàn)煤炭供應鏈的可視、協(xié)同和優(yōu)化，煤炭業(yè)的新曙光也蘊含其中。
煤炭供應鏈管理急不可待
煤炭供應鏈到底是什么？國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部錢平凡研究員從1999年就開始涉足相關(guān)研究，他給出的定義是：煤炭從煤礦到用戶的各種活動與價值鏈構(gòu)成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，涉及面廣，但以流通環(huán)節(jié)為主?！拔覀兡芸匆姷氖敲禾?，但煤炭供應鏈以煤炭為載體，包含了實物流、資金流、信息流和商業(yè)流?！?
傳統(tǒng)煤炭供應鏈效率有多低？煤炭市場行情最好時，內(nèi)蒙古鄂爾多斯煤炭坑口價為每噸300多元，但到浙江后價格為每噸1000元左右，到湖南價格為每噸1200元左右。煤從坑口到用戶，鏈條很長，中間環(huán)節(jié)很多，與全部工業(yè)行業(yè)相比，煤炭物流發(fā)展方式粗放、效率低。
煤炭黃金十年，價格上漲掩蓋了煤炭流通的高成本。如今，煤價大幅下降，煤炭流通的高成本已使國內(nèi)煤失去了競爭優(yōu)勢。“如果我們通過好的方式管理煤炭供應鏈，使煤炭流通成本每噸降低30元、50元甚至100元，就能省不少錢，因為煤炭產(chǎn)量很大。這也是我們現(xiàn)在強調(diào)煤炭供應鏈管理的根本原因所在。”錢平凡告訴本報記者。
煤炭供應鏈管理的本義，就是用先進的管理工具和方式，提高煤炭供應鏈效率，把不必要的環(huán)節(jié)節(jié)省掉，降低全社會的煤炭能源成本。煤炭智能物流園區(qū)、煤炭交易中心、數(shù)字化儲煤中心、煤炭供應鏈聯(lián)盟、綜合能源解決方案供應商，實質(zhì)都是在對煤炭供應鏈進行管理。對商業(yè)流的管理涉及煤炭交易，對實物流的管理涉及煤炭物流和煤炭混配與加工。
錢平凡具體介紹稱，煤炭供應鏈管理分煤炭行業(yè)供應鏈管理、煤炭用戶供應鏈管理兩大類與煤炭智能物流園區(qū)、煤炭交易中心、煤炭用戶個性化服務三種類型。我國投入運營或在建的煤炭智能物流園區(qū)有30多個，其中鄂爾多斯聯(lián)創(chuàng)罕臺川北站煤炭智能物流園區(qū)運營狀況較好；投入運營或在建的煤炭交易中心有20多個，其中陜西煤炭交易中心和中國煤炭交易中心運營狀況較好。另外，以泰德煤網(wǎng)股份有限公司為代表的若干企業(yè)正在開展煤炭用戶個性化服務。
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