中新網(wǎng)上海11月15日電 (記者 李佳佳)歷時(shí)12年，完全依附深坑崖壁而建，下探地表88米，被美國(guó)國(guó)家地理譽(yù)為“世界建筑奇跡”的世茂深坑洲際酒店15日正式開(kāi)業(yè)。
世茂深坑洲際酒店坐落于上海佘山風(fēng)景區(qū)腳下，建造于曾經(jīng)的采礦坑中，坑內(nèi)懸崖峭壁上綠植叢生，并有瀑布從峭壁上流入水面，酒店結(jié)合深坑的地理特點(diǎn)、深坑內(nèi)的景色變化、巖層變化特點(diǎn)及奇觀體驗(yàn)的需求，從地面向地心深處直入，至水底深處，依地貌特征設(shè)置大堂、客房、酒吧、水下套房、水下餐廳……令入住其中的客人仿佛深入礦洞開(kāi)啟探險(xiǎn)奇遇。
酒店由迪拜著名的帆船酒店設(shè)計(jì)師馬丁·約克曼操刀，共有客房336間，以紅、藍(lán)、灰藍(lán)三種內(nèi)飾設(shè)計(jì)為主，所有客房均設(shè)有觀景露臺(tái)，面向深坑，觀賞峭壁瀑布絕景。目前酒店客房在攜程網(wǎng)上有銷(xiāo)售，每晚房?jī)r(jià)在4000元人民幣左右。
從2008年立項(xiàng)以來(lái)，世茂深坑洲際酒店每一天都在經(jīng)歷著難以想象的技術(shù)挑戰(zhàn)。它以“反教科書(shū)”式的建筑理念，突破地平線下88米的建筑極限，克服了64項(xiàng)技術(shù)難題，其中完成專(zhuān)利41項(xiàng)、已授權(quán)30項(xiàng)，開(kāi)創(chuàng)了世界建筑史上的奇跡。
比如由于現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，巖石風(fēng)化程度不同，工程樁采用“一樁一探”，相當(dāng)于200根樁完成了200次地勘，平均1根樁用了3天時(shí)間，200根樁就耗時(shí)近2年；再比如整個(gè)建筑一共用了10000余噸鋼材，非標(biāo)構(gòu)件及異形節(jié)點(diǎn)極多，遠(yuǎn)超同等規(guī)模工程的構(gòu)件種類(lèi)。
由于建筑整體位于地表以下，酒店方案前期專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了超限抗震專(zhuān)家會(huì)，歷時(shí)4年最終完成了全部抗震分析。通常地面的鋼結(jié)構(gòu)建筑，只有地面一個(gè)支點(diǎn)，而深坑酒店則上、下各有一個(gè)支點(diǎn)，相當(dāng)于給酒店上了“雙保險(xiǎn)”，建筑主體更加穩(wěn)固，抗震設(shè)防烈度為7度。
深坑三面環(huán)河，本身又是一個(gè)可蓄水的坑，針對(duì)在極端天氣下可能出現(xiàn)的河水漫灌情況，酒店設(shè)置了超高4.2米的防洪墻。上海的雨季雨水充沛，項(xiàng)目考慮了以松江最大24小時(shí)降雨量322毫米為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，再以上海最大24小時(shí)降雨量581.3毫米為校核標(biāo)準(zhǔn)，確保酒店內(nèi)湖水的水位變化不超過(guò)500毫米的安全區(qū)間；同時(shí)配置了6臺(tái)泄洪設(shè)備，一旦水位超過(guò)安全區(qū)間，便啟動(dòng)泄洪泵。
除了建筑內(nèi)部的四座消防電梯外，室外崖壁在保留了原有采石棧道的基礎(chǔ)上，被加固成為一個(gè)專(zhuān)用的消防疏散通道，酒店還在主體南側(cè)外墻處設(shè)置了室外樓梯。同時(shí)在坑底也布置了消防供水環(huán)路，發(fā)生火災(zāi)時(shí)直接接水帶就可以滅火。
此外，世茂深坑洲際酒店還充分尊重場(chǎng)地記憶，保留了原有的采石棧道和鴿子洞等遺跡。采石棧道立于建筑樓體左側(cè)的原始崖壁之上，棧道呈Z字形，沿坑頂向坑內(nèi)建造。從采礦工人到建筑工人，300級(jí)臺(tái)階見(jiàn)證了兩代人沿山而下的故事。世茂對(duì)原有棧道進(jìn)行了保留和修繕，使之成為深坑人文印記的一部分。
崖壁上的鴿子洞也是深坑原有的舊貌之一，常有鴿子在此翱翔棲息，世茂深坑洲際酒店特意將其保存了下來(lái)。如今，鴿子洞既是酒店自然景觀的重要組成部分，也是酒店人文保護(hù)的印記之一。
在說(shuō)起酒店建設(shè)初衷時(shí)，世茂集團(tuán)董事局主席許榮茂表示，當(dāng)年看到這個(gè)廢棄多年的采礦坑，和周?chē)那嗌骄G水非常不協(xié)調(diào)。于是就有了一個(gè)想法，“希望把城市傷痕變?yōu)楣鍖?，綻放出它的震撼和美麗”。(完)
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