據(jù)市場傳言，神華將從6月24日后停止接船，為7月下水煤漲價(jià)做好鋪墊。此消息尚未得到神華集團(tuán)相關(guān)人士證實(shí)。盡管如此，此消息卻反映出沿海港口部分煤種供應(yīng)偏緊及市場漲價(jià)預(yù)期較高的現(xiàn)狀。
數(shù)據(jù)顯示，6月16日，黃驊港錨地船舶高至67艘，創(chuàng)近兩個(gè)月新高。黃驊港一貿(mào)易商表示，當(dāng)前北方港Q5500S0.6的主流煤現(xiàn)貨非常緊缺。另有市場參與者表示，目前產(chǎn)地煤炭銷售情況較好，發(fā)運(yùn)積極性偏低致使港口部分煤種現(xiàn)貨偏緊，Q5000S0.8的動(dòng)力煤即使報(bào)價(jià)355元/噸也難以找到現(xiàn)貨。除此之外，黃驊港有貨不賣的現(xiàn)象也較為普遍。
就目前來看，港口供應(yīng)并不寬松，部分煤種現(xiàn)貨偏緊，且大型企業(yè)挺價(jià)跡象的意愿仍較強(qiáng)，市場參與者看漲情緒濃烈。另外，隨著夏季用電高峰的來臨，煤價(jià)支撐力有望增強(qiáng)，預(yù)計(jì)7月份煤價(jià)續(xù)漲將是大概率事件。
