??? 5月5日，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)陜鐵投公司所屬寶麟鐵路正式開通運(yùn)營。該鐵路總投資33.79億元，全長87.1公里，遠(yuǎn)期輸送能力為3000萬噸，是陜西省地方鐵路中里程最長、投資規(guī)模最大的。
??? 陜煤化集團(tuán)總經(jīng)理嚴(yán)廣勞表示，寶麟鐵路正式開通是陜煤化集團(tuán)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一件大事，也是該集團(tuán)脫困發(fā)展的重要舉措。
??? 面對(duì)市場低迷，陜煤化集團(tuán)對(duì)所屬企業(yè)按照“在盈利、可盈利、可止虧、可減虧、治虧無望”五種類型進(jìn)行全面梳理，并指導(dǎo)各企業(yè)編制了治虧創(chuàng)效三年規(guī)劃，明確了“向六個(gè)要效益發(fā)力”的具體路徑。
??? 一是向結(jié)構(gòu)調(diào)整要效益，做好“一退一進(jìn)”工作。“一退”即堅(jiān)決關(guān)閉退出渭北老礦區(qū)沒有競爭優(yōu)勢煤礦。在已完成關(guān)閉8對(duì)礦井、緩建4個(gè)煤礦項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，今年，該集團(tuán)計(jì)劃再關(guān)閉已停產(chǎn)的5對(duì)礦井、啟動(dòng)5對(duì)礦井關(guān)閉退出工作，化解過剩產(chǎn)能近3000萬噸，安置分流職工近5萬人。
??? 為此，該集團(tuán)制訂了《關(guān)于建立富余人員分流安置長效機(jī)制的意見》等5個(gè)配套文件，成立了富余人員分流安置協(xié)調(diào)中心，多方籌集資金解決拖欠職工工資問題，保證關(guān)閉退出工作平穩(wěn)有序、依法依規(guī)積極推進(jìn)。
??? “一進(jìn)”即優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)。加快推進(jìn)彬黃和榆林兩個(gè)礦區(qū)在建項(xiàng)目的核準(zhǔn)和建設(shè)，使優(yōu)質(zhì)煤炭占陜煤總產(chǎn)能的90%；同時(shí)，在渭北礦區(qū)建設(shè)坑口電廠，以解決煤炭銷售問題，同時(shí)安置退出煤礦人員。
??? 二是向盤活存量要效益。該集團(tuán)制定了《盤活存量資源工作方案》，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)9個(gè)專項(xiàng)小組，負(fù)責(zé)盤活閑置土地、辦公場所，處置僵尸企業(yè)，加快小企業(yè)改革等。
??? 三是向提升運(yùn)營質(zhì)量要效益。嚴(yán)控非生產(chǎn)性支出，可控費(fèi)用在2015年基礎(chǔ)上再降10%以上。精簡管理機(jī)構(gòu)，提升人員效率。去年，該集團(tuán)累計(jì)減少用工總量1.1萬人，今年計(jì)劃繼續(xù)減少用工1.5萬人。
??? 四是向積極創(chuàng)新要效益。該集團(tuán)制定了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，對(duì)內(nèi)打通生產(chǎn)層面智能制造—管理信息系統(tǒng)—電商綜合服務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)互通，對(duì)外打通電商綜合服務(wù)平臺(tái)和用戶及其他第三方專業(yè)平臺(tái)的對(duì)接。
??? 五是向開拓市場要效益。繼續(xù)完善“專業(yè)化+區(qū)域化”銷售體制，加大百萬噸級(jí)大用戶的支撐力度，努力實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)指標(biāo)”，即直供用戶比率不低于70%，省內(nèi)電煤市場占有率不低于50%。另外，從今年4月1日起，除內(nèi)部供應(yīng)外，該集團(tuán)所有地銷煤全部通過煤炭交易中心，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易。
??? 六是向深化改革要效益。按照將集團(tuán)總部打造成國有資本投資運(yùn)營公司的思路，在“縱向”上實(shí)施放權(quán)與扁平化，在“橫向”上實(shí)施大重組與大整合。
??? （秦巖 李華）
