近日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，宣布將國家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)率平均每噸公里提高1分錢，即由現(xiàn)行14.51分錢提高到15.51分錢。同時(shí)大秦、京秦、京原、豐沙大鐵路本線運(yùn)輸煤炭(指發(fā)、到站均在本線的煤炭)運(yùn)價(jià)率每噸公里同步提高1分錢。
據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)信息，2月1日開始運(yùn)價(jià)提高后，內(nèi)蒙煤到港口價(jià)格成本增加了10元左右，內(nèi)蒙某生產(chǎn)商表示，影響不大。此次運(yùn)費(fèi)上調(diào)的政策會影響到整個(gè)鐵路貨運(yùn)市場、煤炭企業(yè)以及煤炭運(yùn)輸行業(yè)。
日前大秦鐵路發(fā)布公告披露，運(yùn)價(jià)提高1分錢后大秦鐵路預(yù)計(jì)提價(jià)可增收24.1億元。
大秦鐵路公告稱，其主要運(yùn)輸貨種煤炭適用“4號運(yùn)價(jià)”，運(yùn)價(jià)水平“基價(jià)1”由15.50元每噸上調(diào)至16.30元每噸，“基價(jià)2”由0.089元每噸公里上調(diào)至0.098元每噸公里；大秦、京秦、京原、豐沙大鐵路本線運(yùn)輸煤炭運(yùn)價(jià)率每噸公里同步提高1分錢，即由現(xiàn)行9.01分提高到10.01分。大秦鐵路公告預(yù)計(jì)，根據(jù)上述鐵路貨運(yùn)價(jià)格調(diào)整政策，按照2014年公司已披露的業(yè)務(wù)量初步測算，預(yù)計(jì)收入增加約24.1億元。
汾渭能源動力煤市場分析師王旭峰表示，“鐵路運(yùn)費(fèi)上調(diào)后山西煤運(yùn)輸費(fèi)用增加了6-7元，蒙煤增加10元左右。港口煤成本有所增加，同時(shí)汽運(yùn)煤由于原油價(jià)格下跌，在短途距離上優(yōu)勢比火運(yùn)煤大。”
