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屯南煤業(yè)煤炭銷售運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)
來源:煤礦安全網(wǎng)  日期:2016-09-21  瀏覽量:659  文字:【 】【加粗】【高亮】【還原

屯南煤業(yè)煤炭銷售運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)

田小寧  劉景

近日,屯南煤業(yè)公司副總經(jīng)理姬松杰、工會(huì)主席夏春英一行前往和什托洛蓋火車站,對(duì)公司煤炭鐵路運(yùn)輸進(jìn)展情況進(jìn)行了詳細(xì)查看。

據(jù)了解,這是屯南煤業(yè)首次利用鐵路運(yùn)輸來進(jìn)行煤炭銷售。鐵路運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單元,每個(gè)集裝箱可以裝運(yùn)約30噸煤炭,正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,每天可以運(yùn)送2500噸煤炭,以供南北片區(qū)、塔城、額敏、石河子等多地區(qū)的用煤需求。

屯南煤業(yè)首次實(shí)現(xiàn)公路及鐵路兩種聯(lián)合運(yùn)輸方式,以往的煤炭運(yùn)輸只能通過公路運(yùn)送,耗時(shí)長(zhǎng)、費(fèi)用高,并且限制了煤炭的銷售區(qū)域,鐵路運(yùn)輸渠道的開辟,不僅減少了運(yùn)輸過程中的時(shí)間損失,使煤炭運(yùn)輸高效快捷,同時(shí)也改善了環(huán)境,減少能源消耗、城市道路擁擠和交通事故,使得客戶的運(yùn)輸成本也得到了有效降低,實(shí)現(xiàn)了雙贏的局面。下一步,屯南煤業(yè)公司將盡快完善鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)問題,為開拓市場(chǎng)提高煤炭銷售提供有力的支撐和保障。


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