每年從4月開始到6月末煤市就會進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，近期隨著煤炭資源主產(chǎn)地煤礦全面復(fù)產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)量增加，而下游需求卻相對疲軟，坑口銷售并不見好，訂購煤炭的貨主也較少，所以煤炭市場的大環(huán)境也預(yù)示著6月煤價(jià)看漲空間有限。
一是水電占據(jù)火電的一部分市場
隨著氣溫升高，南方雨水增多，“西電東送”增加，水電將會占據(jù)火電的一部分市場，壓低火電需求；不僅如此，下游電廠對持續(xù)增高的煤價(jià)走勢失去了承受空間，紛紛以電廠檢修為由停止了生產(chǎn)，市場還是不樂觀。整個(gè)六月份，預(yù)計(jì)沿海六大電廠日耗合計(jì)數(shù)會保持在63-64萬噸，環(huán)比出現(xiàn)1-2萬噸的增加。
二是進(jìn)口煤增多
進(jìn)口煤增多也對本土煤炭供應(yīng)造成沖擊，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2017年5月我國進(jìn)口煤及褐煤2219萬噸，較上月減少259萬噸，同比增長16.7%；1-5月累積進(jìn)口11168萬噸，同比增長29.6%。
三是港口庫存飽和
5月沿海港口積極補(bǔ)庫，部分港口將庫存打至高位的同時(shí)出現(xiàn)了資源飽和的現(xiàn)象，后期上漲的動力不足。
四是電廠庫存高位
6月份正值傳統(tǒng)用煤淡季，下游電廠日耗和發(fā)電量明顯回落，當(dāng)前臨6月調(diào)價(jià)窗口期，煤炭需求仍顯淡季特征，日耗走低，電廠不急于拉煤補(bǔ)庫存，壓價(jià)意識強(qiáng)烈，市場觀望情緒濃厚。
五是煤礦增加產(chǎn)能
因安全檢查停產(chǎn)的煤礦在5月和6月將相繼復(fù)工，產(chǎn)能迎來全面釋放，供應(yīng)量將會大幅增加。6月份山西地區(qū)的環(huán)保督察接近尾聲，眾多停產(chǎn)煤礦恢復(fù)生產(chǎn)，這勢必會增加煤炭的供應(yīng)量，增加部分產(chǎn)能。
六是長協(xié)煤兌現(xiàn)率高，用戶吸引力大
主產(chǎn)地動力煤價(jià)格持續(xù)下跌趨勢，煤礦形成了競相降價(jià)的態(tài)勢。由于環(huán)保檢查，煤礦發(fā)運(yùn)困難，煤礦仍有降價(jià)打算。隨著沿海煤價(jià)進(jìn)入下行通道，目前，年度長協(xié)煤價(jià)格仍有優(yōu)勢，且履約保障逐步加強(qiáng)，淡季用戶的剛性需求主要轉(zhuǎn)向長協(xié)采購。從目前的煤炭市場需求來看，沿海煤市難有好轉(zhuǎn)，港口發(fā)運(yùn)難有增加。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，依據(jù)今年煤市的發(fā)展動向，煤價(jià)在短期內(nèi)可能不會繼續(xù)上漲，國內(nèi)煤炭市場趨向活躍最低都要等到七月份用煤高峰到來后，電廠日耗增加，用戶開始增加存煤數(shù)量之時(shí)，此外，“三西”地區(qū)復(fù)產(chǎn)復(fù)工和聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)煤礦逐漸增多，優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，煤炭產(chǎn)量明顯增加；鐵路開足馬力加快運(yùn)輸，港口資源不會短缺，煤價(jià)還將有一定的下降空間。
