中國網(wǎng)財經(jīng)11月15日訊 國家發(fā)改委今日就宏觀經(jīng)濟運行情況舉行新聞發(fā)布會,發(fā)言人孟瑋表示,根據(jù)有關(guān)方面反映和舉報,發(fā)改委會同交通運輸部,從今年4月中旬起,依法對上海港和天津港開展了反壟斷調(diào)查。孟瑋表示,此次調(diào)查持續(xù)了近兩個月的時間,從有關(guān)省份抽調(diào)100余名執(zhí)法人員,調(diào)查走訪了港口及其下屬企業(yè)、上下游相關(guān)經(jīng)營者等100余家市場主體,查明了港口涉嫌違反《反壟斷法》的主要行為。調(diào)查發(fā)現(xiàn),有關(guān)港口主要存在三個方面問題:一是,要求船公司使用本港下屬企業(yè)提供的拖輪、理貨、船代等服務,涉嫌構(gòu)成限定交易行為。二是,對不可競爭的本地外貿(mào)集裝箱業(yè)務,收取遠高于競爭性國際中轉(zhuǎn)集裝箱的裝卸作業(yè)費,涉嫌構(gòu)成《反壟斷法》禁止的不公平高價行為。三是,向交易對象附加強制服務、不競爭條款、忠誠條款等不合理交易條件,涉嫌構(gòu)成附加不合理交易條件行為。孟瑋表示,為規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為,維護公平競爭市場環(huán)境,切實降低企業(yè)進出口物流成本,在對上海港和天津港開展反壟斷調(diào)查的基礎(chǔ)上,9月22日,發(fā)改委會同交通運輸部、中國港口協(xié)會聯(lián)合召開會議,要求全國沿海39個港口都要對照此次反壟斷調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題,進行自查自糾和切實整改。從目前有關(guān)港口自查自糾情況看,多數(shù)港口進行了全面自查,制定了切實可行的整改措施。