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本周市場(chǎng)市場(chǎng)處于震蕩回調(diào)趨勢(shì)，鋰電池概念成為穿插其中做多脈絡(luò)的一條主線。新能源汽車的快速發(fā)展，帶來了動(dòng)力鋰電池的旺盛需求，據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年5月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電裝機(jī)1.58GWh，同比增長(zhǎng)17.65%，是年度內(nèi)目前為止首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的月份(去年同期1.35GWh).

本周市場(chǎng)市場(chǎng)處于震蕩回調(diào)趨勢(shì)，鋰電池概念成為穿插其中做多脈絡(luò)的一條主線。新能源汽車的快速發(fā)展，帶來了動(dòng)力鋰電池的旺盛需求，據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年5月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電裝機(jī)1.58GWh，同比增長(zhǎng)17.65%，是年度內(nèi)目前為止首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的月份(去年同期1.35GWh).

本周鋰電池板塊周漲幅3.55%，據(jù)FinD統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，板塊內(nèi)共有兩只個(gè)股流入金額超億元分別為天齊鋰業(yè)(002466)、華友鈷業(yè)(603799)流入金額為49237萬(wàn)、19923萬(wàn)。流入金額千萬(wàn)級(jí)別個(gè)股共計(jì)23只，其中拓邦股份(002139)、創(chuàng)新股份(002812)、格林美(002340)、紫江企業(yè)(600210)、諾德股份(600110)等均流入居前，流入金額分別為7922萬(wàn)、7391萬(wàn)、7383萬(wàn)、7092萬(wàn)、6278萬(wàn)。

而在個(gè)股漲幅方面，科泰電源(300153)以周漲幅29%位居首位，華友鈷業(yè)(603799)、創(chuàng)新股份(002812)等緊隨其后周漲幅達(dá)23%，而當(dāng)升科技(300073)、新海宜(002089)、道氏技術(shù)(300409)、格林美等周漲幅均在15%以上，本周鋰電池其余個(gè)股也均有表現(xiàn)。

最近市場(chǎng)碳酸鋰仍然緊缺，國(guó)外限制碳酸鋰出口，國(guó)內(nèi)幾家廠停產(chǎn)檢修設(shè)備，再加上藍(lán)科不出干料，國(guó)安又沒貨出，眾多因素交織導(dǎo)致價(jià)格堅(jiān)挺。另外由于鋰電池是目前新能源汽車的核心產(chǎn)業(yè)鏈之一，工信部6月13日公布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。文件的出臺(tái)，體現(xiàn)國(guó)家對(duì)于發(fā)展新能源汽車堅(jiān)定的決心，也意味政策正式出臺(tái)的步伐將加快，被不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是利好，由此預(yù)計(jì)后期碳酸鋰價(jià)格還將維持在高位的狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，中國(guó)鋰電池行業(yè)正成為世界第一，鋰電池產(chǎn)能或在2020年將占全世界的62%。

本周大單凈流入前十鋰電池板塊個(gè)股