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亞洲最長輸煤管道——神渭輸煤管道建成在即
來源:煤炭信息交易網(wǎng)  日期:2017-09-04  瀏覽量:515  文字:【 】【加粗】【高亮】【還原

8月29日,200噸原煤從紅柳林煤礦經(jīng)過皮帶輸送至神渭管運(yùn)公司首端泵站儲煤倉,標(biāo)志著神渭輸煤管道項(xiàng)目制漿系統(tǒng)和脫水系統(tǒng)調(diào)試工作開始啟動(dòng),又一節(jié)點(diǎn)工作按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),為全年項(xiàng)目運(yùn)行增加了信心。

全線重點(diǎn)基本完工分段“掃尾”積極練兵

神渭輸煤管道工程是我國第一條輸煤管線,該工程北始于陜西省神木市紅柳林煤礦,南止于渭南市臨渭區(qū)、華縣,線路全長727公里,穿越大小河流70次,隧道60處,穿跨公路115次,鐵路26次,地質(zhì)條件極為復(fù)雜,自2012年開工建設(shè)以來,截止今年825日,全線線路累計(jì)已完成焊接716公里,完成總量的98%;完成回填693.8公里,完成總量的95%,目前未焊接管線僅剩14.32公里,且這14.32公里集中在榆林地區(qū)。全線共60條隧道已經(jīng)全部貫通。9個(gè)場站,其中8個(gè)已經(jīng)完工,神木首端、清澗泵站、延長泵站、黃龍泵站單機(jī)調(diào)試及系統(tǒng)調(diào)試工作已完成,蒲城終端泵站已完成單機(jī)調(diào)試及系統(tǒng)調(diào)試工作,清澗泵站、延長泵站、神木首端及蒲城終端福利設(shè)施已完成中交,僅剩最后一個(gè)榆林段的佳縣泵站建安工程仍在施工,主泵房、供水泵站、喂?jié){泵房、儲漿罐及電氣綜合樓等主體施工基本完成。

目前,整個(gè)項(xiàng)目只剩下榆林段的14.32公里還未完成,項(xiàng)目部正在分段加緊調(diào)試消缺,積極提升職工技能,為全面運(yùn)行做積極準(zhǔn)備。

指揮哨所前移掀起最后攻堅(jiān)

神渭輸煤管道項(xiàng)目自開工建設(shè)以來,以其清潔、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),受到社會各界的廣泛關(guān)注。

據(jù)介紹,整個(gè)輸煤管道全線埋地密閉運(yùn)行,除首端、中間泵站、閥室和終端工業(yè)場地為永久占地外,室外管線埋于凍土層以下,施工后土地基本上可以完全恢復(fù)使用,不會對植被造成破壞,不污染環(huán)境。管道輸送是煤漿通過密閉的管道進(jìn)行輸送,不存在任何拋灑和揚(yáng)塵問題。初步測算,節(jié)能減排效果與汽車運(yùn)輸相比較每年節(jié)能18.931萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放60.5萬噸;與鐵路運(yùn)輸相比較每年節(jié)能6.311萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放10.6萬噸,運(yùn)營后噸公里成本較低,全部投資利潤率為12.48%,具有較強(qiáng)的盈利能力。

為盡快攻下最后的14.32公里,日前,神渭管運(yùn)公司成立了剩余工程指揮部,制定了整體節(jié)點(diǎn)方案,完成了安全生產(chǎn)操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、生產(chǎn)調(diào)試方案、生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、各原材料物資、檢修工器具、維搶保運(yùn)方案等工作,逐步解決試車期間出現(xiàn)的一系列設(shè)計(jì)問題,不斷優(yōu)化工藝,為確保神渭管道輸煤項(xiàng)目能夠安全平穩(wěn)試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

多標(biāo)段中交多崗位練兵多聯(lián)動(dòng)調(diào)試

2017年116日,延長站泵站工程實(shí)體完成中交;523日,神木首端泵站中心行政福利設(shè)施辦公樓及集控中心、職工宿舍樓、食堂浴室完成中交;530日下午16點(diǎn),蒲城生產(chǎn)中心泵輸系統(tǒng)4臺主泵單機(jī)帶水不間斷平穩(wěn)運(yùn)行72小時(shí)調(diào)試圓滿成功;828日,線路五標(biāo)完成中交。今年以來,隨著工程進(jìn)展加大,沿線好消息不斷傳來,工程建設(shè)更加自信。

與此同時(shí),各生產(chǎn)中心模擬正常生產(chǎn)運(yùn)行,加緊練兵培訓(xùn)。629日至724日,黃龍泵站26天帶水聯(lián)動(dòng)調(diào)試,對泵輸系統(tǒng)、供電、水系統(tǒng)、控制系統(tǒng)進(jìn)行了有效驗(yàn)證,鍛煉該站運(yùn)控人員的操作能力和在各種工況下的緊急處理能力。725日,公司運(yùn)控中心首次實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷多泵站協(xié)同監(jiān)控,積累遠(yuǎn)程操作經(jīng)驗(yàn),建立良好的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,為下一步全線系統(tǒng)指揮操作做好充分準(zhǔn)備。817日凌晨1點(diǎn),歷經(jīng)17個(gè)小時(shí)的蒲城泵站至華縣泵站管道通球試壓圓滿完成。隨著練兵次數(shù)增加,聯(lián)動(dòng)調(diào)試增多,培訓(xùn)力度加大,廣大職工的運(yùn)行自信不斷提升。

神渭輸煤管道項(xiàng)目作為陜西省“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,得到了省委、省政府的高度重視,是幾代煤炭人的“夢”。2012年項(xiàng)目開工建設(shè)時(shí),中煤科工集團(tuán)武漢設(shè)計(jì)研究院80多歲老專家鄔象牟不顧年邁體弱,千里迢迢趕到施工現(xiàn)場,多次親自為施工技術(shù)人員講課。今年,老專家不幸辭世,但他不是帶著遺憾走的,他的夢,一定會很快實(shí)現(xiàn)。

因?yàn)樗腥硕荚谌σ愿?,為這個(gè)夢在奮斗著。

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