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湖北黃砂高達(dá)180元每噸,還有價(jià)無貨!
來源:中國砂石協(xié)會(huì)  日期:2018-11-27  瀏覽量:505  文字:【 】【加粗】【高亮】【還原

湖北黃砂高達(dá)180元每噸,還有價(jià)無貨!

 

湖北省物價(jià)局近日發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,自2018年6月入汛開始,京山市黃沙價(jià)格便大幅度上漲,從去年(每噸,下同)57元—71元,11月12日已達(dá)150元-180元?;炷凉具€表示:有價(jià)無貨!



 

11月20日,武漢市中心城區(qū)之一的武昌區(qū)余家頭碼頭,作為曾經(jīng)的砂石碼頭,現(xiàn)在變成了綿延數(shù)百米的生態(tài)江灘公園。三年前此處“混亂的場景”只存在于陳敏的記憶之中。

陳敏說:“2016年前,從此處到二七長江大橋不到兩公里,有著十余個(gè)非法砂石碼頭,每個(gè)碼頭裸露的砂石堆有五六層樓高。晴天時(shí),砂石運(yùn)輸車從早到晚在土路上穿插往來,塵土四處飛揚(yáng);雨天時(shí),則到處泥濘不堪。”

11月21日下午1點(diǎn)半,在武漢市三環(huán)外的葛化碼頭臨時(shí)砂石集散中心,映入眼簾的是五座十余米高的細(xì)砂堆,其中四座覆蓋著防塵網(wǎng)。在裸露的一座細(xì)砂堆旁,僅一輛翻斗車將砂石裝進(jìn)運(yùn)輸車。整個(gè)砂石集散中心,停著十余輛紅色運(yùn)輸車,三四個(gè)運(yùn)輸車司機(jī)在一旁聊著天,等待著運(yùn)輸車裝貨。

距離砂石堆幾百米外的江邊,一輛挖砂船停靠在岸邊,皮帶機(jī)將船上的砂石傳送到岸上的塔機(jī)料斗,隨后根據(jù)砂石大小被篩選傳送至不同的砂石堆。砂石集散中心約一半的傳送帶處于停止運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

而這樣的砂石集散中心在武漢有十余個(gè)。根據(jù)武漢市交通運(yùn)輸委員會(huì)于2016年10月編制出臺(tái)的《武漢港砂石集散中心布局規(guī)劃》(此后歷經(jīng)兩次調(diào)整),武漢市砂石集散中心呈現(xiàn)“7+10”的總體布局,即:全市共規(guī)劃7個(gè)長期砂石集散中心和10個(gè)臨時(shí)砂石集散中心。

砂石集散中心建設(shè)的初衷是減少過往非法碼頭對生態(tài)環(huán)境的影響,但砂石仍面臨上游資源缺乏的問題。

武漢市人民政府2018年8月7日公布的信息顯示,葛化碼頭臨時(shí)砂石集散中心破碎生產(chǎn)線自開工以來,因工藝及上游資源等原因,沒有形成長周期運(yùn)行,基本處于半生產(chǎn)狀態(tài),每周開機(jī)4天左右,時(shí)間為8時(shí)至16時(shí)。

葛化碼頭臨時(shí)砂石集散中心一位砂石運(yùn)輸司機(jī)介紹,自己主要負(fù)責(zé)將此處的砂石運(yùn)送至本區(qū)的混凝土攪拌站。“相比幾年前每天幾趟活,近幾個(gè)月,基本一周能有五趟活就不錯(cuò)了。”

湖北省物價(jià)局11月21日發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,自2018年6月入汛開始,京山市黃沙價(jià)格便大幅度上漲,從去年(每噸,下同)57元—71元,漲至今年8月份129元-157元,且供應(yīng)緊張有價(jià)無貨,11月12日已達(dá)150元-180元。

不止湖北省內(nèi),長江沿岸的多省市砂石價(jià)格從2017年初開始呈現(xiàn)一路走高的態(tài)勢。

全國范圍內(nèi)砂石價(jià)格的上漲,引起了國家發(fā)改委和國務(wù)院督查組的關(guān)注。9月份國家發(fā)改委價(jià)格司發(fā)文給湖北、廣東等八省市,要求針對砂石、水泥、混凝土價(jià)格上漲的情況迅速摸清情況,分析原因,并加強(qiáng)市場調(diào)節(jié)監(jiān)督。

因砂石骨料是混凝土生產(chǎn)的重要原料,占據(jù)了混凝土一半左右的生產(chǎn)成本,混凝土價(jià)格隨著砂石價(jià)格的上漲而水漲船高。湖北省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額管理總站收集的數(shù)據(jù)顯示,房屋建設(shè)最常用的C30商品混凝土,2017年平均價(jià)為392元/立方米。2018年10月份,此價(jià)格已在湖北多個(gè)市區(qū)突破450元/立方米,上漲幅度超14%。

11月22日,據(jù)武漢市多個(gè)商品混凝土公司相關(guān)人員回復(fù)內(nèi)容,“沒有多余的混凝土售賣,有價(jià)無貨”成為了回復(fù)的關(guān)鍵詞。

武漢明華商品混凝土銷售負(fù)責(zé)人表示:“當(dāng)下砂石原材料供應(yīng)很緊張,今年混凝土供應(yīng)計(jì)劃安排的很滿,現(xiàn)在合作的工地都不一定能及時(shí)供應(yīng)混凝土,明年情況如何自己也不確定。”

在金九銀十,工程項(xiàng)目進(jìn)入趕工期的背景下,砂石、混凝土的需求更是呈現(xiàn)季節(jié)性上漲,各地甚至采取了多種臨時(shí)措施以保障終端用戶的需求。

2018年6月底,南昌市采砂辦采取臨時(shí)緊急性措施,停止對非工程和攪拌站用戶的砂石供應(yīng);農(nóng)村居民建房用砂(每戶不超過150噸),需提供本人姓名、地址、建房審批文件以及委托運(yùn)砂車輛號(hào)牌、司機(jī)姓名、聯(lián)系方式等資料,并提前24小時(shí)預(yù)約訂購。

居住在武漢市東湖高新區(qū)的李濤介紹,自己三層樓房剛落成不足十天。他算了一筆賬,三層樓房用砂約140噸,與2017年年初相比,房子建設(shè)期間砂子價(jià)格上漲了100多元/噸,最終的建設(shè)成本也多出一萬多元,“并且建房用砂還是通過熟人才在本地買的到”。

2018年9月,湖北省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)重大項(xiàng)目建設(shè)砂石料供應(yīng)保障有關(guān)事項(xiàng)的通知》,為緩解“用砂難”提出了13條措施。包括增加合法許可區(qū)采砂采石供應(yīng)規(guī)模、加快砂石集并中心建設(shè)、做好廢棄砂石綜合利用等。

2018年10月,湖北省人民政府官網(wǎng)刊文,湖北省發(fā)改委副主任曹松表示,鼓勵(lì)現(xiàn)有手續(xù)齊全的碼頭經(jīng)營砂石,能開的開起來。做好棄砂石的綜合利用,積極開辟新砂源,精準(zhǔn)分類施策,加強(qiáng)市場監(jiān)管監(jiān)測。

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