12月25日，從陜煤集團(tuán)榆北煤業(yè)曹家灘公司傳出消息，歷時兩個多月的緊張施工、安裝、調(diào)試，我國首套煤礦井下滴滴叫車系統(tǒng)正式投入使用。
這個系統(tǒng)由該公司和重慶梅安森科技股份有限公司聯(lián)合開發(fā)，整套叫車系統(tǒng)由約車應(yīng)用模塊、司機(jī)接單應(yīng)用模塊以及系統(tǒng)管理端應(yīng)用模塊三大系統(tǒng)構(gòu)成，融合了GIS、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等多種先進(jìn)技術(shù)開發(fā)，功能上包含多種用車模式，可對各類車輛進(jìn)行叫車、拼車等應(yīng)用。
“在井上、下，職工通過手機(jī)APP叫車后，叫車信息被傳送到曹家灘公司數(shù)據(jù)中心，系統(tǒng)會智能派出最近的車輛，司機(jī)接受派車訂單確認(rèn)后，職工手機(jī)會顯示‘叫車成功’?！痹摴疽晃粚I(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹說，
據(jù)了解，該系統(tǒng)操作簡便、易于維護(hù)。選擇用車模式、起點和終點后，系統(tǒng)即可為乘客匹配最佳車輛，在減少井下用車等待時間的同時，提高了車輛的使用效率。在訂單結(jié)束后，可實時計算行程里程，并通過部門進(jìn)行月度結(jié)算，實現(xiàn)系統(tǒng)運行結(jié)算的內(nèi)部市場化管理。
