中新網(wǎng)鄭州8月9日電(記者 劉鵬 通訊員 侯曉鵬)8月9日凌晨，鄭萬(wàn)鄭阜鐵路四電引入工程最后一次Ⅱ級(jí)施工順利結(jié)束，標(biāo)志著新建鄭萬(wàn)鄭阜鐵路信號(hào)、通信、電力、變電、接觸網(wǎng)引入鄭州東站樞紐施工全部完成。
據(jù)悉，自6月29日鄭萬(wàn)鄭阜正線與鄭州東站樞紐實(shí)現(xiàn)軌道貫通后，8月9日凌晨，鄭萬(wàn)鄭阜高鐵與鄭州東站樞紐正式實(shí)現(xiàn)“神經(jīng)”連接。
鄭州南站樞紐作為新建鄭萬(wàn)鄭阜鐵路引入的重要接口，要實(shí)現(xiàn)高鐵運(yùn)行過(guò)程中的調(diào)度指揮、信息反饋、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、動(dòng)力牽引等任務(wù)，全靠四電工程的引入和建設(shè)。
鄭州南站工程建設(shè)指揮部持續(xù)加強(qiáng)對(duì)鄭州東站徐蘭場(chǎng)、曹古寺線路所和集團(tuán)公司調(diào)度指揮中心三大施工現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度，做好信號(hào)、通信、電力電纜敷設(shè)、接觸網(wǎng)支柱組立以及聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、TSRS等軟件的換裝和聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)，確保工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)介紹，5月底至今，鄭州南站工程建設(shè)指揮部共進(jìn)行包括接觸網(wǎng)、電力、變電、信號(hào)、通信五大專業(yè)Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)要點(diǎn)施工178次，敷設(shè)電纜4.2km，接觸網(wǎng)立桿22根，架設(shè)承力索、接觸線及附加線總長(zhǎng)10.096公里，敷設(shè)光纜18km，確保下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利開(kāi)展。
據(jù)了解，鄭萬(wàn)高鐵為西南地區(qū)至華中、華北地區(qū)的快速客運(yùn)通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。走向?yàn)椋亨嵵輺|—禹州—平頂山—方城—南陽(yáng)—鄧州—襄陽(yáng)—?？怠氯A—興山—巴東—巫山—奉節(jié)—云陽(yáng)—萬(wàn)州，全長(zhǎng)818公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。
鄭阜高鐵是鄭州—阜陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線，線路由鄭州南站引出，經(jīng)許昌北站、周口東站、淮陽(yáng)站等，最終連接阜陽(yáng)西站。河南省境內(nèi)車站8座，分別為鄭州南站、許昌北站、鄢陵南站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽(yáng)站和沈丘北站，安徽省境內(nèi)車站3座，分別為界首南站、臨泉站和阜陽(yáng)西站；另有動(dòng)車所1座，為鄭州南動(dòng)車所。(完)
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