在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，兼并重組是常事兒，但是虧損巨大的企業(yè)最后把盈利的企業(yè)給兼并了，就值得探討。幾年前，日照鋼鐵被山東鋼鐵集團(tuán)兼并曾在山東鋼鐵行業(yè)內(nèi)引起轟動(dòng)效應(yīng)，當(dāng)時(shí)，山鋼集團(tuán)半年虧損12.85億元，而日照鋼鐵集團(tuán)同期利潤(rùn)達(dá)到了20個(gè)億。
按理說(shuō)，日照鋼鐵兼并山東鋼鐵好像更容易讓人理解。但是結(jié)果卻是：弱者吞并強(qiáng)者。當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，山東鋼鐵集團(tuán)是國(guó)企，這起兼并案背后似乎正是“婆婆們”堅(jiān)決的態(tài)度在起著最為關(guān)鍵的作用。
其實(shí)，山東鋼鐵對(duì)日照鋼鐵垂涎已久，但由于種種原因，并購(gòu)日照鋼鐵的過(guò)程頗為不順。賺錢(qián)的日照鋼鐵一直排斥山東鋼鐵的收購(gòu)，在有關(guān)部門(mén)的強(qiáng)力主導(dǎo)下，這宗生意才得以完成。
如果從產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看，山鋼集團(tuán)生產(chǎn)基地都處于內(nèi)陸，按照鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，布局沿海將很大程度上節(jié)省成本。所以山東鋼鐵強(qiáng)調(diào)與日照鋼鐵的資產(chǎn)重組，對(duì)于加快日照鋼鐵精品基地的規(guī)劃和建設(shè)，促進(jìn)山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興，打造以日照精品鋼鐵基地為重點(diǎn)的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶舉足輕重。不過(guò)，這起并購(gòu)也引發(fā)一大話題，在市場(chǎng)化的道路上，政府包辦的拉郎配是否合適？強(qiáng)扭的瓜會(huì)甜嗎？市場(chǎng)與政府到底誰(shuí)說(shuō)了算呢。
