記者１３日從天津港集團獲悉，該港日前聯(lián)手陽煤集團，連同北京鐵路局、百度公司正式組建山西（陽泉）國際陸港集團。此舉將打通山西至天津港的鐵路煤炭綠色運輸大通道，從而落實港口煤炭運輸方式調(diào)整，助力京津冀空氣污染治理。
根據(jù)國務(wù)院《京津冀及周邊地區(qū)２０１７年大氣污染防治工作方案》，天津港將于２０１７年７月底前取消煤炭汽運集港，改為集港煤炭全部鐵路運輸。按照天津市委市政府要求，天津港已于４月３０日之前完成散貨物流中心煤炭基本出清，散貨煤炭全部實現(xiàn)鐵路進港。
基于這一變化，天津港集團、陽煤集團、北京鐵路局、百度公司開展戰(zhàn)略對接，共同決定組建山西（陽泉）國際陸港集團。未來，該集團業(yè)務(wù)將以煤炭為主，集裝箱業(yè)務(wù)為輔，輻射晉東乃至陜蒙等地區(qū)大物流園區(qū)，并集港口功能、國際國內(nèi)集裝箱聯(lián)運、中轉(zhuǎn)及現(xiàn)代物流、安全物流和綠色物流等于一體，在本地就能一次性辦理全程物流業(yè)務(wù)，還將擴展保稅監(jiān)管、金融服務(wù)、港務(wù)信息發(fā)布等業(yè)務(wù)。
天津港相關(guān)負責人表示，此次合作利用了陽泉區(qū)域優(yōu)勢。陽泉是山西東大門，交通便利，石太鐵路、朔黃鐵路橫貫東西，陽涉鐵路、陽盂鐵路縱接南北，公路運輸四通八達，航空運輸東西并列，具有建設(shè)無水港、工業(yè)物流基地的優(yōu)越條件。
通過組建山西（陽泉）國際陸港集團，陽泉也將成為對接京津冀、融入環(huán)渤海的“綠色通道”。業(yè)內(nèi)認為，這有助于陽泉市以及山西省的物流運輸格局調(diào)整，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，它還將成為大型煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎，構(gòu)建起聯(lián)通東中西陸海聯(lián)運的無水港。
