共用31億立方海砂和4700萬噸石料，投資800多億美元后——如今，該工程竟要以“爛尾”收場
迪拜“世界島”規(guī)劃時，全部島嶼施工完成據(jù)預算要耗費3億立方米的砂子和3000萬噸的巖石。結果這項工程總共用了31億立方米的海砂，以及4700萬噸的石料，這遠遠超出了預計的數(shù)目。由于資金鏈斷裂和島嶼下沉等因素，投資800多億美元“世界島”成了世界上最大的爛尾工程。
人工島，顧名思義就是依靠人力建造的海島，而迪拜是目前世界上擁有人工島最多的國家。眾所周知，迪拜豐富的石油資源使它從上世紀60年代一個出口珍珠的漁港在短短幾十年就發(fā)展成了一個現(xiàn)代化的國際大都市，它獨特的地理位置使它成為東方和西方資本市場的橋梁。
經(jīng)濟快速的發(fā)展使得迪拜的土地資源急劇短缺，每一塊能夠被開發(fā)的土地都林立著高樓大廈。為了解決土地短缺的困境，迪拜人想在海中修建人工島，打造一個世界級的居住、度假、購物為一體的旅游勝地。于是“世界島”應運而生。
迪拜屬于熱帶沙漠氣候，壞境惡劣，年均溫度很高。但是依托雄厚的經(jīng)濟實力，“世界島”的建造工程開工了。位置就在距離迪拜著名的標志性建筑七星級帆船酒店4公里的海中。
“世界島”設計之初，是按照地球七大洲的微縮比例建造，經(jīng)過一系列的考察和研討后，迪拜人又改變了計劃，他們設計由300個小型人工島組成七大洲的輪廓。
整個群島有9公里之長，寬7公里，每個小島之間有50-100米不等的水域相隔，島嶼四周有2米的防波提。按照用途和類型島嶼分為公共島、夢幻樂園、豪華住宅和私人住宅。
全部島嶼施工完成據(jù)預算要耗費3億立方米的砂子和3000萬噸的巖石。大家一定以為這是一個年期很長的工程，但是很快的，從2003年9月宣布建島到2004年4月，僅半年的時間，第一個島嶼就冒出了水面。
負責施工的納赫勒集團向世界宣告將在2008年全部完工。但是由于突如其來的世界經(jīng)濟危機爆發(fā)，資金鏈斷裂，“世界島”的工程已被凍結。但是納赫勒集團在此之前花費了5年的時間已經(jīng)將“世界島”的地基全部完成，這項工程總共用了31億立方米的海砂，以及4700萬噸的石料，這遠遠超出了預計的數(shù)目。
而擱淺的“世界島”卻成了世界上最大的爛尾工程。
有零星幾座幾座建好的島嶼，但是卻無人問津。除了資金之外，造成工程無法繼續(xù)啟動的另一個重要原因就是，世界島的島嶼面臨著不斷下沉的危險，這是很多潛在消費者打消購買島嶼最主要的原因，畢竟誰也不愿意花重金購買一座不知什么時候會被海水吞沒的島嶼。
圖為航拍的照片，照片上可以看到迪拜被稱為“世紀第八大奇跡”的朱美拉棕櫚島。此島是由迪拜的王子阿勒馬克圖姆主持建造，著名的帆船酒店也是出自他的手筆。還有零零點點的“世界島”，但是仔細看上去與真正的世界地圖還是有很大的差異，不知道是不是小島已經(jīng)向下沉沒的緣故。
800多億美元的投資，最終以“爛尾”的結局收場，可謂是竹籃打水一場空！
